Remontowy armageddon. GDDKiA zapowiada wspólne prace na kluczowych drogach Śląska

GDDKiA w Katowicach zaplanowała na jesień szereg remontów na kluczowych odcinkach dróg w woj. śląskim. Już w najbliższym czasie pojawią się maszyny do frezowania starej i wyeksploatowanej nawierzchni oraz układania nowej.

- Remonty przeprowadzimy na DK78 w Kroczycach, S52 pomiędzy Międzyświeciem a Pogórzem oraz na jezdni A4 w kierunku Katowic na odcinku Kleszczów - Gliwice Ostropa. W dalszej kolejności na S86 pomiędzy Sosnowcem a Katowicami oraz S1 pomiędzy Kamesznicą a Lalikami. Przygotowujemy również remont jezdni zbierająco-rozprowadzającej autostrady A4 w Katowicach w rejonie węzła Mikołowska oraz remont nawierzchni S52 w Skoczowie – informuje Marek Prusak, rzecznik GDDKiA w Katowicach.

Poniżej zamieszczamy szczegółowe informacje o zakresie prac.

DK 78

Drogowcy wyremontują 800-metrowy odcinek nawierzchni jezdni w Kroczycach. Roboty rozpoczęły się 19 września. Polegać będą na wymianie warstwy wiążącej i ścieralnej oraz odtworzeniu oznakowania poziomego.

- Remont rozpoczniemy od sfrezowania nawierzchni na prawej stronie drogi w kierunku Szczekocin. Ruch w czasie robót będzie odbywał się wahadłowo, sterowany sygnalizacją świetlną. Na 23 września zaplanowaliśmy przeniesienie robót w kierunku Zawiercia - po lewej stronie drogi. Zakończenie remontu zaplanowaliśmy do końca wrzenia br – mówi rzecznik.

S52

W nocy z 19 na 20 września wprowadzona została zmiana organizacji ruchu na objętym pracami odcinku S52. Następnie wykonane zostanie frezowanie nawierzchni. W pierwszym etapie prace prowadzone będą na dwóch odcinkach o długości około 4 km każdy. Na odcinku Międzyświeć - Pogórze oraz Pogórze - Grodziec utrudnienia będą polegały na zawężeniu dwupasowych jezdni do jednego pasa - lewego, po którym będzie się odbywał ruch pojazdów.

- Przewidujemy, że ten etap potrwa do 28 września. Następnie ruch pojazdów zostanie przeniesiony na wyremontowane pasy jezdni, umożliwiając rozpoczęcie remontu prawych pasów obu jezdni. Przewidujemy, że zakończenie remontu tego odcinka S52 powinno nastąpić do 5 października br. - mówi Marek Prusak.

Remont autostrad A4 w woj. śląskim - zakres

Pracami naprawczymi objęty został również około 1,5 km odcinek nawierzchni jezdni autostrady A4 w kierunku Katowic pomiędzy Kleszczowem a Gliwicami Ostropą. Remont rozpoczął się 20 września i powinien się zakończyć do 24 września br. Utrudnienia w czasie remontu polegają na wyłączeniu z ruchu prawego pasa ruchu oraz wprowadzeniu limitu prędkości do 80 km/h.

Jednak to nie wszystkie działania związane z autostradą. Trwa uzgadnianie projektu organizacji ruchu na wykonanie remontu nawierzchni jezdni zbierająco-rozprowadzającej w rejonie węzła Mikołowska w kierunku Krakowa. Według drogowców remont tego kilometrowego odcinka zostanie wykonany w październiku br. 

Remont S86 Katowice - Sosnowiec - zakres

Na 26 września drogowcy zaplanowali z kolei rozpoczęcie remontu nawierzchni drogi ekspresowej S86 pomiędzy Sosnowcem a Katowicami. Podczas trwania remontu użytkownicy drogi do dyspozycji będą mieli po dwa pasy w każdym z kierunków.

- Remont rozpoczniemy od zawężenia dwóch pasów ruchu (lewego i środkowego) na obu jezdniach przy pozostawieniu dwóch pasów w każdym z kierunków. Szerokość lewego pasa ruchu będzie wynosić 2,75 m a prawego 3 m. Włączenie do drogi ekspresowej drogami dochodzącymi i łącznicami będą odbywać się z wykorzystaniem linii zatrzymania oraz znaku STOP. W czasie remontu wprowadzony zostanie limit prędkości do 60 km/h oraz zakaz wyprzedzania przez samochody ciężarowe, oraz autobusy – wyjaśnia rzecznik.

Prace zostaną rozpoczęte frezowaniem nawierzchni na odcinku Sosnowiec (rejon węzła przy Szpitalu Wojewódzkim im. Św. Barbary w Sosnowcu) - Katowice (rejon sklepu IKEA). Po rozbiórce warstwy ścieralnej na odcinku Sosnowiec - Katowice, rozpocznie się frezowanie odcinka Katowice - Sosnowiec. Z uwagi na przewidywane utrudnienia frezowanie będzie odbywało się w porze dziennej i nocnej.

Po zakończeniu tego etapu robót ruch zostanie przeniesiony na wyremontowane pasy jezdni, a następnie rozpocznie się remont pasa prawego i awaryjnego. W tym etapie również użytkownicy drogi będą mieli do dyspozycji po dwa pasy w każdym z kierunków. Szerokość pasa lewego będzie wynosiła 3,5 m a środkowego 3,25 m. Przewidujemy, że zakończenie remontu tego odcinka powinno nastąpić do 15 listopada 2022 r.

Już od piątku 23 września na trasie ustawione zostaną znaki informujące o zbliżających się pracach, utrudnieniach i objazdach. 22 września zostały również ustawione tablice informujące o rekomendowanych objazdach. Zlokalizowano je na węzłach drogi ekspresowej S1 w Podwarpiu oraz Dąbrowa Górnicza Sulno i DK86 Murckowska w Katowicach.

Drogowcy na S86 pomiędzy Sosnowcem a Katowicami pojawią się już w piątek po południu. Wprowadzona zostanie zmiana organizacji ruchu, która poprzedzi poniedziałkowe rozpoczęcie frezowania prawego i środkowego pasa jezdni w kierunku Katowic. Najpierw zmianie ulegnie oznakowanie poziome. Wyznaczone zostaną dwa pasy ruchu. Dostępna szerokość jezdni pozwolili na utworzenie lewego pasa ruchu o szerokości 2,75 m i prawego o szerokości 3 m. Włączenia do drogi ekspresowej będą odbywać się z wykorzystaniem linii zatrzymania oraz znaku STOP.

Ta część prac potrwa do poniedziałku, kiedy to oznakowanie poziome zostanie uzupełnione o pionowe. Wtedy też wprowadzony zostanie zakaz wyprzedzania przez pojazdy ciężarowe i autobusy.

- Ograniczymy również dopuszczalną prędkość do 60 km/h. Następnie rozpocznie się usuwanie zużytej nawierzchni jezdni. Jeśli warunki pogodowe pozwolą, frezowanie będzie odbywać się w dzień i w porze nocnej. Tam, gdzie okaże się to zasadne, sfrezowana zostanie również warstwa wiążąca nawierzchni. Równocześnie w miejsce sfrezowanej nawierzchni wbudowywana będzie nowa mieszanka kruszywa i asfaltu – wyjaśnia rzecznik.

Wykonawca do realizacji robót asfaltowych zabezpieczył dwa zespoły pracowników do układania warstw, wraz z kompletem walców oraz sprzętu pomocniczego. Taka organizacja placu budowy zapewni optymalne przeprowadzenie remontu. Ten zakres robót powinien zakończyć się do piątku, kiedy to frezowanie rozpocznie się na jezdni w kierunku Sosnowca. Poprzedzi to zmiana organizacji ruchu wprowadzona 28 września (środa).

Czy remont S86 Katowice - Sosnowiec jest potrzebny?

W przestrzeni publicznej pojawiły się głosy, że remont S86 Katowice – Sosnowiec jest zbędny, gdyż droga była oddawana do użytku w obecnym kształcie niedawno. Jak się jednak okazuje – nie do końca tak niedawno.

- Przy wyborze odcinków do remontów, oprócz wyników kampanii pomiarowej, brane jest również pod uwagę natężenie ruchu na drodze oraz wiek nawierzchni. Zabiegi remontowe na drodze ekspresowej pomiędzy Sosnowcem a Katowicami wykonywaliśmy w latach 2008 i 2009. Standardem w GDDKiA jest, że na autostradach i drogach ekspresowych planuje się wykonanie zabiegów odświeżających po co najmniej 10 latach. Wiek remontowanej nawierzchni S86 w zależności od odcinka wynosi 13 i 14 lat. Średni dobowy ruch pojazdów na tym odcinku drogi ekspresowej wynosi 112 736 i jest najwyższy w województwie śląskim. Jednym z głównych powodów remontu tej drogi jest niezadowalający stan właściwości przeciwpoślizgowych nawierzchni. Obliguje to zarządcę do podjęcia działań naprawczych, aby nie dopuścić do pogorszenia jej stanu, który wpływałby na bezpieczeństwo użytkowników – tłumaczy Marek Prusak.

Remont S1

Również 26 września zaplanowano rozpoczęcie remontu nawierzchni drogi ekspresowej pomiędzy Kamesznicą a Lalikami o długości 5,6 km. Droga ekspresowa S1 na odcinku przeznaczonym do remontu jest drogą jednojezdniową o zmiennym przekrój, o szerokości od 8 do 14 m w układzie 1+1 i 2+1. Stąd też konieczność etapowania robót. W zależności od układu drogi i warunków lokalnych, realizacje robót zaplanowano z wykorzystaniem wahadłowej sygnalizacji świetlnej lub połówkowego zawężenia jezdni z jednoczesnym utrzymaniu ruchu dwukierunkowego i ograniczeniem dopuszczalnej prędkości do 40 km/h.

- Przewidujemy, że zakończenie remontu tego odcinka S1 również powinno nastąpić do 15 listopada 2022 r. - informuje rzecznik.

Dodaje, że Dyrekcja przygotowuje się również do popisania umowę na remont drogi ekspresowej S52 w Skoczowie. W ramach zadania przewidziano wykonanie robót na odcinku o długości 400 m, które przywrócą nawierzchnię drogi ekspresowej do stanu zgodnego z wymaganiami technicznymi. Zakres prac przewiduje wykonanie prac rozbiórkowych nawierzchni, wykonanie odwodnienia oraz odtworzenie konstrukcji nawierzchni na całym objętym zamówieniem odcinku z uwzględnieniem stref przejściowych przy moście nad rzeką Bładnica w Skoczowie. Zadanie obejmuje również odtworzenie oznakowania pionowego i poziomego. Wartość tego zadnia wyniesie prawie 2,8 mln zł.

Reżim technologiczny - remonty może opóźnić niekorzystna pogoda

GDDKiA zapowiada, że w przypadku wystąpienia niekorzystnych warunków atmosferycznych, na przykład opadów atmosferycznych, ujemnej temperatury czy silnego wiatru - przekraczającego 16 m/s terminy realizacji remontów mogą ulec zmianie. Te zjawiska mogą one wpłynąć na harmonogram wykonania niektórych prac - w szczególności ułożenia nowej nawierzchnia jezdni.