Wiadomości

GDDKiA jednak zgadza się na podwyżki za przejazd A4 Katowice - Kraków?

2019-01-21, Autor: ap

(Fot. autostrada-a4.com.pl)

GDDKiA zapowiadała sprzeciw wobec podwyżki opłat za przejazd autostradą A4 na odcinku Katowice–Kraków. Tymczasem koncesjonariusz - Stalexport Autostrady poinformował w komunikacie, że Generalna Dyrekcja zgadza się na wzrost opłat. O co chodzi?

Reklama

Kilka dni temu informowaliśmy, że GDDKiA nie jest za podniesieniem stawek na A4 przez Stalexport Autostrada. >>GDDKIA sprzeciwia się podwyżce opłat na A4<<.

Tymczasem ogólnopolskie media przekazują komunikat Stalexportu, z którego wynika, że GDDKiA zgadza się na większe opłaty za przejazd. Przykładowo serwis biznesowy PAP rozpoczął swoją depeszę w tym temacie słowami: "Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad, na wniosek Stalexport Autostrady Małopolska, wyraził zgodę na podniesienie opłat za przejazd autostradą A4 na odcinku Katowice–Kraków od 1 marca 2019 roku - poinformowała w komunikacie grupa Stalexport Autostrady."

Zobacz także

Z kolei szef GDDKiA Tomasz Żuchwski wcale nie pochwala podwyżek. Wręcz przeciwnie, zachęca koncesjonariusza do ponownego przeanalizowania sprawy: „proszę o ponowne przeanalizowanie tej sprawy i rozważenie rezygnacji z proponowanych podwyżek cen dla kierowców za korzystanie z płatnego odcinka autostrady. GDDKiA […] ocenia zaproponowane przez Państwa podwyżki stawek opłat za niezasadne, uderzające bezpośrednio w kierowców i cały transport samochodowy.” czytamy w piśmie skierowanym do prezesa Stalexportu Emila Wąsacza.

Oczywiście generalny dyrektor zwrócił uwagę na stan prawny, z którego wynika jasno, że GDDKiA nie ma możliwości prawnych zablokowania podwyżki: "Wobec braku umownych i prawnych podstaw do odrzucenia wniosku SAM S.A., GDDKiA nie odmawia Koncesjonariuszowi prawa do podwyższenia opłaty za przejazd Autostradą Płatną, wynikającego z Umowy Koncesyjnej, gdyż zgodnie z postanowieniami załącznika nr 6 do Umowy Koncesyjnej prawo to mieści się w zakresie uprawnień Koncesjonariusza" czytamy w tym samym piśmie.

Sytuację z brakiem możliwości zablokowania podwyżek Stalexport zinterpretował jako zgodę GDDKiA na ich wprowadzenie. Aby nie mieć wrażenia, że cytuje się tylko wyrywki pisma dla obronienia własnych tez zamieszczamy cały list otwarty prezesa Generalnej Dyrekcji Dróg i Autostrad do prezesa Stalexsportu >>>kliknij i przeczytaj<<<. Czy dostrzegacie tutaj choć słowo apropaty Generalnej Dyrekcji dla działań koncesjonariusza?

Dodajmy, że podwyżka nie obejmie samochodów osobowych. Szczegółowe informacje o wysokości opłat, które wejdą w życie 1 marca 2019 roku znajdziecie w artykule >>>Stalexport podnosi opłaty. GDDKiA bezradna<<<

Oceń publikację: + 1 + 3 - 1 - 0