Inwestycje i nieruchomości

GDDKiA zaprasza 8 firm do skończenia A1 obok Częstochowy

2019-05-28, Autor: tora

(Fot. GDDKiA)
Widok z lotu ptaka na plac budowy A1 obok Częstochowy

Osiem firm zostało zaproszonych przez GDDKiA do złożenia ofert na dokończenie odcinka autostradowej obwodnicy Częstochowy po wyrzuceniu z budowy Włochów. To kolejny etap przyspieszonej formuły wyłonienia wykonawcy. Trasa ma być gotowa do końca 2019 roku.

Reklama

Katowicki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad zaprosił osiem firm do złożenia ofert po zakończeniu wstępnych negocjacji dotyczących zakresu i formy zabezpieczenia zrealizowanych dotąd prac na obwodnicy Częstochowy. Dyrekcja wyjaśnia, że to kolejny, zgodnie z zaplanowanym harmonogramem, etap przyspieszonej formuły wyłonienia wykonawcy przez negocjacje bez ogłoszenia, mający na celu niezwłoczne zabezpieczenie robót.

- Zgodnie z zakładanym harmonogramem postępowania przewidzianego w przypadku potrzeby pilnego zabezpieczenia wykonanych już prac, zgodnie z ustawą Prawo zamówień publicznych, zakończyliśmy pierwszy etap negocjacji bez ogłoszenia. Miały one na celu ustalenie zakresu robót zabezpieczających i doprecyzowanie warunków przyszłej umowy. Dlatego negocjacje dotyczyły przede wszystkim formy kontraktu oraz zawartych w niej warunków i ryzyk po obu stronach umowy. Do ubiegłotygodniowych negocjacji było zaproszonych sześć firm będących Generalnymi Wykonawcami trasy A1 w Polsce, tj.: Budimex, Berger Bau, Strabag, Pol-Aqua, Mirbud i Intercor oraz dwóch głównych podwykonawców odcinka F autostrady A1, czyli firmy Bud-Pol i Lemar. Obecnie zaprosiliśmy wszystkie osiem podmiotów do składania finalnych ofert – informuje katowicki oddział GDDKiA.

Zobacz także

>>>300 mln zł kredytu na ostatni odcinek A1<<<

Dyrekcja podaje, że od 13 do 24 maja, równolegle do trwających negocjacji dalej inwentaryzowała plac budowy oraz przygotowywała dokumentację przetargową. Kolejnym krokiem będzie otrzymanie ofert i wyłonienie najkorzystniejszej z nich oraz podpisanie umowy z wykonawcą. Dzięki oparciu procedury wyboru wykonawcy na trybie negocjacji bez ogłoszenia, na co pozwalają i co regulują przepisy ustawy Prawo zamówień publicznych, rozpoczęcie prac budowlanych planowane jest jeszcze przed końcem sierpnia. Ma to pozwolić na realizację pilnych prac zabezpieczających już wykonanego zakresu inwestycji.

Planowany harmonogram zakłada:

Termin składania ofert: 11 czerwca 2019 r.
Planowane podpisanie umowy z Wykonawcą (przy braku odwołań): sierpień 2019 r.
Zakończenie wykonania prac zabezpieczających: 15 grudnia 2019 r.

Dodajmy, że 28 maja miała miejsce rozprawa w Krajowej Izby Odwoławczej w związku z odwołaniem złożonym przez byłego wykonawcę - Salini Polska. Firma domaga się wstrzymania rozpoczętej procedury pilnego wyłonienia wykonawcy prac zabezpieczających w trybie negocjacji bez ogłoszenia i nowego ogłoszenia postępowania przetargowego, w którym mogłaby brać udział. Wyrok ma być ogłoszony w najbliższy piątek o godz. 15.00.

Blisko 40 km autostrady A1 jeszcze w tym roku

Przypomnijmy, że jeszcze przed końcem sierpnia GDDKiA planuje udostępnić do ruchu blisko 37 km autostrady, od węzła Częstochowa Południe do Pyrzowic. Na północy od Częstochowy trwa budowa 5 odcinków autostrady, jednego na terenie województwa śląskiego oraz czterech w województwie łódzkim. Wszystkie, w standardzie po trzy pasy w obu kierunkach, zostaną wybudowane po istniejącym śladzie DK1 (czyli tzw. gierkówki). Planowany termin oddania do ruchu czterech odcinków między Częstochową a Tuszynem, powinien nastąpić przed końcem 2021 r. Natomiast piąty odcinek od węzła Piotrków Trybunalski Południe do węzła Kamieńsk zostanie udostępniony kierowcom na przełomie 2022 i 2023 r.

>>>Budowa A1 Pyrzowice - Tuszyn. Zobacz zdjęcia<<<

Oceń publikację: + 1 + 1 - 1 - 0