Polecamy na Śląsku

Gibki cug Kolei Śląskich pojedzie do Krakowa. W 67 minut, za 13 zł

2020-12-03, Autor: tora

Zobacz Galerię
(5 zdjęć)

Gibki cug Kolei Śląskich pojedzie do Krakowa. W 67 minut, za 13 zł, materiały prasowe

(Fot. materiały prasowe)

Koleje Śląskie uruchamiają od 13 grudnia regularne połączenia z Katowic do Krakowa. Podróż ma zająć 67 minut, a bilet będzie kosztować 13 zł. Według przewoźnika jest taniej, niż samochodem i autobusem.

Reklama

Gibki cug

Uruchomienie stałych połączeń kolejowych ze stolicy woj. śląskiego do stolicy Małopolski jest bez wątpienia najważniejszą nowością Kolei Śląskich w rozkładzie jazdy, który zacznie obowiązywać 13 grudnia. Nowość w ofercie KŚ nazwały „Gibki cug”.

Biletem Kolei Śląskich w Polregio i odwrotnie

Co istotne, śląskiemu przewoźnikowi udało się porozumieć ze spółką Polregio, która również oferuje połączenia Kraków – Katowice. Dzięki temu ujednolicono cenę za bilety – 13 zł, dodatkowo ustalono, że bilety będą wzajemnie honorowane. Czyli w KŚ można kupić bilet na pociąg Polregio i odwrotnie.

Zobacz także

Katowice - Kraków: trasa przejazdu

Pociągi Kolei Śląskich na trasie do Krakowa będą jeździć jako „przyspieszone”, zatrzymując się na stacjach: Katowice Zawodzie, Katowice Szopienice Południowe, Mysłowice, Jaworzno Szczakowa, Jaworzno Ciężkowice, Trzebinia, Krzeszowice, Kraków Bronowice, Kraków Łobzów, Kraków Główny. Podróż zajmie 67 minut.

Cztery pary połączeń

Koleje Śląskie uruchomią 4 pary połączeń. Z Katowic pociągi mają odchodzić do Krakowa o godz. 6.47, 11.17, 15.01 oraz 18.38, natomiast z Krakowa o 9.20, 13.10, 16.36 oraz 20.28. Tomasz Musioł, rzecznik prasowy KŚ zaznacza, że są to godziny orientacyjne, a ostateczny głos należy tutaj do Polskich Linii Kolejowych, które układają rozkład.

Z kolei spółka Polregio oferuje cztery razy więcej połączeń Katowice – Kraków, przy czym są to pociągi osobowe, a średni czas przejazdu wynosi 1 godz. 15 minut.

Koleje Śląskie trasę Katowice – Kraków – Katowice będą obsługiwały pociągami 36WEa. Tak zwane impulsy charakteryzują się najwygodniejszymi fotelami w całej gamie taboru przewoźnika.

Pociągiem taniej niż autem?

Śląski przewoźnik przekonuje, że podróż pociągiem jest korzystniejsza cenowo, niż autem czy autobusem. Przykładowo czteroosobowa rodzina (rodzice i dzieci) chcąca jechać samochodem do Krakowa z Katowic autostradą A4 zapłaci około 49 zł. W cenę wliczono 25 zł na paliwo oraz 24 zł za bramki na autostradzie. Za przejazd pociągiem ta sama rodzina zapłaci 42,38 złotych (z ulgami ustawowymi 37% dla dzieci).

- W przypadku jednej osoby ta różnica wyniesie aż 36 złotych, a podróż z Kolejami Śląskimi będzie konkurencyjna również w odniesieniu do podróży autobusem (która obecnie kosztuje 17 złotych). Dwie osoby dorosłe zaoszczędzą już 23 złote, podobnie studenci wybierający dotychczas autobus, którzy za pociąg zapłacą jedynie 6,37 złotych (z ulgą ustawową 51%). Nie zapominamy również o podróżujących seniorach. Dla nich przygotowano specjalną ulgę handlową w wysokości 30%, która pozwoli obniżyć cenę za przejazd do Krakowa pociągiem KŚ do 9,10 złotych - mówi Tomasz Musioł.

Oczywiście wyliczenie kosztów należy wziąć w nawias. Po pierwsze samochody mają różne spalanie, ponadto na bramkach można zapłacić automatycznie, co kosztuje 16 zł, a nie 24 zł. Można też jechać alternatywną drogą z pominięciem autostrady. Mając auto kierowca nie jest uzależniony od rozkładu jazdy, natomiast musi się liczyć ze staniem w korkach i koniecznością szukania i opłacenia parkingu.

W 35 minut do Krakowa - czy to realne

Można dywagować, czy podróż z centrum Katowic do centrum Krakowa trwająca 67 minut jest atrakcyjna. Na dworzec trzeba jeszcze dotrzeć, a po przyjeździe na miejsce też trzeba się przemieścić w miejsce docelowe. Autem można przejechać z domu pod wskazany adres. Wydaje się, że przejazdy kolejowe zyskają na atrakcyjności w momencie zmodernizowania i zbudowania nowych torów, co zakłada projekt CPK. Priorytetowymi inwestycjami maja być dwie linie dużych prędkości: nr 111, stanowiąca przedłużenie Centralnej Magistrali Kolejowej w kierunku regionu małopolsko-śląskiego oraz linia nr 113 Katowice – Kraków. W efekcie w samym woj. śląskich planowane jest zbudowanie 100 km nowych torów. Ma to umożliwić podróż z Katowic do Krakowa w 35 minut. Jednak jest to melodia przyszłości. Tory, o ile zostaną zbudowane, będą udostępnione do 2040 roku.