Katowice Airport: powstanie węzeł przeładunku towarów i paliw z bocznicą kolejową

Górnośląskie Towarystwo Lotnicze SA wkrótce podpisze z Europejską Agencją Wykonawczą ds. Klimatu, Infrastruktury i Środowiska umowę o dokfinansowanie projektu o nazwie „Budowa multimodalnego węzła przeładunku towarów w oparciu o bocznicę kolejową w Porcie Lotniczym Katowice”. Przedsięwzięcie będzie realizowane w ramach instrumentu „Łącząc Europę” CEF 2021 – 2027 Military Mobility.

Projekt ogłosili Grzegorz Puda – Minister Funduszy i Polityki Regionalnej, Jerzy Polaczek – poseł RP, zastępca przewodniczącego sejmowej Komisji Infrastruktury i Artur Tomasik – prezes Zarządu Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego SA 12 maja podczas konferencji prasowej w Katowice Airport.

Węzeł przeładunkowy w Katowice Airport: Jakie cele zostaną osiągnięte dzięki budowie?

Węzeł umożliwi przeładunek towarów, w tym paliwa lotniczego oraz zaopatrywanie w paliwo wszystkich samolotów operujących z pyrzowickiego lotniska. Dzięki nowej infrastrukturze nastąpi ograniczenie transportu drogowego na rzecz kolei, co wpisuje się w proces wsparcia rozwoju zrównoważonego systemu transportu. Nowa infrastruktura przygotowane będzie do obsługi paliw alternatywnych w celu poprawy efektywności energetycznej i ograniczenia emisji klimatycznych. Pyrzowicki multimodalny węzeł przeładunku towarów i paliw przystosowany będzie do podwójnego cywilno-wojskowego zastosowania, co umożliwi zabezpieczenie dostaw i ciągłości działań w ramach prowadzonych operacji wojskowych. Całe przedsięwzięcie ma charakter interoperacyjny, co oznacza, że nowa infrastruktura przeznaczona będzie do użytku wszystkich zainteresowanych podmiotów korzystających z usług portu lotniczego, zarówno cywilnych, jak i wojskowych oraz firm prowadzących działalność w regionie.

Katowice Airport: co powstanie w ramach inwestycji?

W ramach projektu powstanie bocznica kolejowa łącząca Katowice Airport z Centralną Magistralą Kolejową za pośrednictwem linii kolejowej nr 182 Zawiercie – Tarnowskie Góry. Sercem inwestycji będzie kolejowy front rozładowczy do załadunku i rozładunku towarów oraz paliw, który sąsiadować będzie z trzema zbiornikami o pojemności 1000 m sześc. i dwoma stanowiskami rozładunku autocystern. W części węzła znajdującej się w strefie zastrzeżonej lotniska powstaną trzy stanowiska nalewaków dla cystern lotniskowych.

- Inwestycja budowy multimodalnego węzła przeładunku towarów i paliw w oparciu o bocznicę kolejową w Porcie Lotniczym Katowice jest ważna z punktu widzenia bezpieczeństwa Polski a nawet całej UE. Po agresji Rosji na Ukrainę lotnisko stało się głównym hubem pomocy humanitarnej dla Ukrainy walczącej z rosyjskim najeźdźcą. Dzięki inwestycji zwiększymy transgraniczną mobilność sił zbrojnych Unii Europejskiej i będziemy eliminować wąskie gardła w sieci infrastrukturalnej państw członkowskich – powiedział minister funduszy i polityki regionalnej Grzegorz Puda.

Prezes GTL: To najważniejsza inwestycja w Pyrzowicach w najbliższych latach

- Dziękuję wszystkim zaangażowanym w realizację tego projektu, w szczególności Ministerstwu Funduszy i Polityki Regionalnej. Budowa multimodalnego węzła przeładunku towarów i paliw to bez wątpienia najważniejsza inwestycja, która będzie realizowana w Pyrzowicach w najbliższych latach. Nowa infrastruktura wzmocni Katowice Airport w segmencie szeroko pojętej działalności logistycznej – mówi Artur Tomasik, prezes Zarządu Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego SA.

Zgodnie z harmonogramem „Budowa multimodalnego węzła przeładunku towarów i paliw w oparciu o bocznicę kolejową w Porcie Lotniczym Katowice” powinna zakończyć się w 2026 roku. Całkowity budżet projektu szacowany jest na 95,5 mln zł, z tego do 50% kosztów kwalifikowanych będzie stanowiła dotacja z Unii Europejskiej w ramach Instrumentu „Łącząc Europę” (CEF) 2021-2027 Military Mobility.

- Inwestycja bardzo mocno wpisuje się w długofalowe podejście związane z systematycznym rozwojem infrastruktury lotniskowej. Nowy projekt radykalnie poprawi uwarunkowania międzynarodowe Portu Lotniczego Katowice. Ze swojej strony jako wiceszef sejmowej komisji infrastruktury, mówiąc w imieniu własnym i parlamentarzystów PiS z woj. śląskiego, pragnę podkreślić, że istotną rolę w najbliższych latach będą miały planowane inwestycje Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego, przy zaangażowaniu akcjonariatu Skaru Pńątwa, samorządów, również przedsiębiorstwa Porty Lotnicze. Mówimy o inwestycjach do 2030 roku szacowanych na 1,5 mld zł – powiedział poseł Grzegorz Polaczek.

Europejska Agencja Wykonawcza ds. Klimatu, Infrastruktury i Środowiska – podstawowe informacje

Misją Europejskiej Agencji Wykonawczej ds. Klimatu, Infrastruktury i Środowiska (CINEA) jest wspieranie zainteresowanych stron w realizacji Europejskiego Zielonego Ładu poprzez wysokiej jakości zarządzanie programami, które pomaga w realizacji projektów przyczyniających się do obniżenia emisyjności i zrównoważonego wzrostu gospodarczego. Agencja zarządza programami wspierającymi politykę UE w obszarze mobilności i transportu, energii oraz działań klimatycznych. CINEA zarządza następującymi programami Unii Europejskiej: Instrument „Łącząc Europę” (CEF), „Horyzont Europa”, Fundusz innowacyjny, Program LIFE, Unijny mechanizm finansowania energii ze źródeł odnawialnych, Mechanizm sprawiedliwej transformacji, Europejski Fundusz Morski, Rybacki i Akwakultury.

Co sądzicie o budowie terminala paliw, gdzie paliwa będą na lotnisko dowozić pociągi?