Katowice Airport: wybrano wykonawcę przebudowy Terminalu B

Zwycięzcą procedury przetargowej, w której oferty złożyło pięć podmiotów, została firma "Promus Ruda Śląska Sp. z o.o.".  Projekt przebudowy terminalu pasażerskiego B przygotowało Przedsiębiorstwo Spółdzielcze Budoprojekt w Katowicach.

- Podstawowymi celami rozbudowy i przebudowa terminalu pasażerskiego B jest usprawnienie pracy Katowice Airport, poprzez nowy układ funkcjonalny, zapewniający zasadniczą poprawę wydajności i jakości obsługi pasażerów oraz dostosowanie systemu kontroli bezpieczeństwa do wyższych, planowanych norm - informuje Piotr Adamczyk, manager PR w Katowice Airport.

Terminal B zwiększy się o 40 proc. Ale to nie wszystko

W ramach inwestycji o 40 proc., do 17,2 tys. m kw., zwiększy się powierzchnia użytkowa budynku. Obiekt zostanie nie tylko powiększony, czeka go także wymiana i przebudowa wnętrza. Od strony parkingów powstania nowa elewacja, która architektonicznie będzie spójna z elewacjami terminali pasażerskich A i C, dzięki temu poprawi się estetyka budynku.

Wewnątrz hali ogólnodostępnej także dojdzie do znaczących zmian. Strefa kontroli bezpieczeństwa zostanie przeniesiona na piętro oraz zwiększy się liczba stanowisk - z 6 do 8. Z kolei parter budynku przeznaczony zostanie tylko pod stanowiska kontroli biletowo-bagażowej, których liczba wzrośnie z 18 do 28. Warto podkreślić, że dwa stanowiska dedykowane będą samodzielnej odprawie biletowej wraz z możliwością samodzielnego nadania bagażu rejestrowanego. Komunikację pomiędzy parterem a pierwszym piętrem zapewnią ruchome chodniki tzw. travelatory.

W hali odlotów, po kontroli bezpieczeństwa, na pasażerów też czekać będą duże zmiany. Po pierwsze znacząco wzrośnie powierzchnia hali. Dodatkowe powierzchnie zostaną przeznaczone m.in. pod powiększony salonik Executive Lounge oraz ogólnodostępną restaurację z widokiem na płytę lotniska. Po drugie, od podstaw powstanie strefa sklepów wolnocłowych. Projekt zakłada także budowę trzech zewnętrznych klatek schodowych, zlokalizowanych za drogą serwisową przebiegającą wzdłuż terminala. Klatki połączone będą z budynkiem terminala za pomocą pomostów o konstrukcji stalowej. Każda z klatek posiadać będzie dwa niezależne ciągi dla pasażerów, dzięki temu liczba bramek do boardingu wzrośnie z 10 do 16.

>>>7 rzeczy, których nie wiedziałeś o Katowice Airport - zobacz wideo<<<

Skuteczne podwyższenie przepustowości całego obiektu, nie byłoby możliwe bez stworzenia nowej bagażowni o maksymalnej wydajności 1 885 bagaży na godzinę. Nowy system transportu bagaży, wyposażony zostanie w sprzęt służący do kontroli bezpieczeństwa bagaży rejestrowanych, przystosowany do normy III. Obowiązek montażu nowych urządzeń służących do kontroli bezpieczeństwa wynika z Rozporządzenia Wykonawczego Komisji (UE) 2015/1998 z dnia 5 listopada 2015 roku ustanawiającego szczegółowe środki w celu wprowadzenia w życie wspólnych podstawowych norm ochrony lotnictwa cywilnego.

Pasażerowie muszą liczyć się utrudnieniami związanymi z inwestycją

Rozbudowa i modernizacja terminalu pasażerskiego B będzie wiązała się z pewnymi utrudnieniami dla pasażerów. Prace budowlane rozpoczną się we wrześniu 2019 roku i potrwają najpóźniej do końca pierwszej połowy 2021 roku. W ich trakcie planowane są wyłączenia funkcjonalności terminalu pasażerskiego B. Wstępny harmonogram, który może ulec jeszcze niewielkiej zmianie, zakłada, że do 31 sierpnia 2020 roku podstawowe funkcjonalności związane z odprawą, kontrolą bezpieczeństwa i boardingiem pasażerów będą dostępne. Od początku III kwartału 2020 roku terminal pasażerski B zostanie zamknięty, by powrócić do funkcjonowania ze zdwojoną mocą i w nowej odsłonie, najpóźniej do końca pierwszego półrocza 2021 roku.

W trakcie czasowego wyłączenia terminalu B, podróżujący do krajów strefy Schengen obsługiwani będą w terminalu pasażerskim A oraz tymczasowym terminalu pasażerskim T. Na potrzeby tego obiektu zaadaptowany zostanie tzw. stary terminal cargo.

- GTL SA konsekwentnie realizuje zaplanowany do 2025 roku program inwestycyjny. Rozbudowa i modernizacja terminalu pasażerskiego B ma na celu zwiększenie przepustowości lotniska w kontekście rosnącej liczby obsługiwanych podróżnych. Ponadto spełniamy w ten sposób planowane wymogi związane z podwyższeniem norm systemu kontroli bezpieczeństwa bagaży rejestrowanych.

Ze względu na to, że prace budowlane będą toczyć się na tętniącym życiem, lotniskowym organizmie, realizacje tego projektu, będzie wiązała się z pewnymi utrudnieniami dla pasażerów. Już teraz chciałbym przeprosić za wszelkie niedogodności i zapewnić, że razem z wykonawcą robót, będziemy robili wszystko, żeby je zminimalizować.

Korzystając z naszych kanałów w mediach społecznościowych i strony internetowej z wyprzedzeniem będziemy informować o wszelki zmianach związanych z realizację przebudowy i rozbudowy terminalu pasażerskiego B. Bez wątpienia, po zakończeniu tego projektu, terminal pasażerski B będzie cieszył pasażerów całkowicie nowym komfortem i dużą przepustowością – mówi Artur Tomasik, prezes zarządu Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego SA, zarządzającego Katowice Airport.