Kariera

Nie tylko Turcy. WizzAir również dostał blokadę na nową trasę z Pyrzowic

Author profile image 2023-05-04, Autor: Tomasz Raudner

WizzAir zamierzał uruchomić od tego sezonu połączenie Pyrzowic z Erywaniem w Armenii. Zgody nie wydał Urząd Lotnictwa Cywilnego. Ten sam, który na spółkę z PLL LOT zablokował liniom Turkish Airlines stworzenie połączenia Katowice – Stambuł. Szkopuł w tym, że według Komisji Europejskiej ULC nie miał podstaw do blokowania węgierskiej firmie biznesu na Śląsku.

Reklama

Zamiar uruchomienia nowej trasy ogłosiła węgielska linia niskokosztowa jeszcze w styczniu. Połączenie miało wystartować 29 kwietnia, obejmując loty w środy i soboty.

- Z radością ogłaszamy rozwój naszej siatki połączeń z Katowic dodając kolejną, nową trasę. Dzięki stałemu rozwojowi oraz zaangażowaniu w tworzenie jak najlepszych możliwości podróży pasażerom, możemy poinformować o najnowszej trasie z Katowic do Erywania w Armenii – mówiła w styczniu Evelin Jeckel, Network Officer w Wizz Air.

Wystartowała sprzedaż biletów. WizzAir uruchomił też rekrutację do swojej bazy w Katowice – Airport.

WizzAir rozczarowany postawą Urzędu Lotnictwa Cywilnego

Jednak z debiutu połączenia nic nie wyszło. Zgody nie wydał Urząd Lotnictwa Cywilnego.

- Wizz Air jest rozczarowany postawą polskiego Urzędu Lotnictwa Cywilnego, który od stycznia 2023 roku zwleka z decyzją o zezwoleniu Wizz Air na uruchomienie połączenia z Katowic do Erewania, mimo że UE podpisała z Armenią umowę o wspólnej przestrzeni powietrznej, w ramach której zarówno unijni, jak i armeńscy przewoźnicy mogą obsługiwać połączenia lotnicze pomiędzy krajami Unii a Armenią bez żadnych dodatkowych wymogów – przekazuje Anna Robaczyńska z Biura Prasowego Wizz Air.

Prezes ULC: Umowa Armenii z Unią Europejską nie ma tu zastosowania

Dlaczego ULC nie zgodził się dodać połączenia Katowice – Erywań do siatki lotów? Urząd stanął na stanowisku, że umowa UE z Armenią, na której bazuje WizzAir nie ma zastosowania.

„Postępowanie administracyjne wykazało, że w niniejszej sprawie nie mają zastosowania przepisy Umowy o wspólnym obszarze lotniczym między Unią Europejską i jej państwami członkowskimi, z jednej strony, a Republiką Armenii, z drugiej strony, sporządzoną w Brukseli 15 listopada 2021 r. Umowa ta nie weszła w życie i nie może być tymczasowo stosowana, a więc nie zastępuje aktualnie obowiązujących przepisów Umowy między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Armenii o cywilnej komunikacji lotniczej z 27 stycznia 1998 roku, której postanowienia uniemożliwiają pozytywne rozpatrzenie wniosku przewoźnika Wizz Air Hungary Ltd., ze względu na zawarty w niej warunek monodesygnacji.” czytamy w komunikacie ULC.

Warunek monodesygnacji w umowach dwustronnych, w przypadku Polski i Armenii oznacza, że każdy kraj może wskazać jednego przewoźnika do realizacji połączeń między obydwoma państwami. Dla Polski tym przewoźnikiem jest PLL Lot, dla Armenii – nieistniejące już Armeńskie Linie Lotnicze.

ULC wyjaśnia, że próbował ustalić, czy jednak można zastosować zapisy umowy Armenii z UE o wolnym niebie.

„W ramach prowadzonego postępowania, Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego zwrócił się w szczególności do Komisji Europejskiej oraz Polskiego Ministerstwa Spraw Zagranicznych o wyrażenie opinii w sprawie możliwości stosowania Umowy UE-Armenia.

Z otrzymanych odpowiedzi wynika wprost, iż powyższa Umowa nie weszła w życie i nie jest tymczasowo stosowana, jak również nie istnieją regulacje Unii Europejskiej, które mogłyby stanowić podstawę do administracyjnego stosowania umów międzynarodowych (takich jak Umowa UE-Armenia), które nie weszły w życie i nie są tymczasowo stosowane.

Zgodnie z postanowieniami umowy UE-Armenia, może ona wejść w życie dopiero po zakończeniu procedury ratyfikacji lub zatwierdzenia przez wszystkie kraje UE.”

Komisja Europejska: ULC wydał błędną decyzję

Czy faktycznie umowa o wolnym niebie nie weszła w życie? Weryfikował to w Komisji Europejskiej portal Rynek Lotniczy.

„Przedstawicielka KE ds. Transportu przekazała naszej redakcji, że nic nie stoi na przeszkodzie, aby węgierski niskokosztowiec uruchomił loty z Polski (Katowic) do stolicy Armenii. Armenia ratyfikowała umowę o wspólnym obszarze lotniczym między państwami Unii Europejskiej a tym krajem i przekazała odpowiedni pierwotny dokument ratyfikacyjny Sekretariatowi Generalnemu Rady Unii Europejskiej, jako depozytariuszowi umowy o otwartym niebie, w dniu 11 stycznia 2023 r. Działanie Erywania władz kończy ratyfikację umowy przez Armenię – wskazało nasze źródło w Komisji Europejskiej. W związku z powyższym, zgodnie z Porozumieniem o konsultacjach, podpisanym w Brukseli w dniu 24 listopada 2017 r. przy okazji parafowania Umowy o wspólnym obszarze lotniczym, Umowa powinna być stosowana administracyjnie przez wszystkie odpowiednie właściwe organy Stron, w tym przez właściwe polskie władze, zgodnie z odpowiednimi obowiązującymi przepisami, od dnia 11 stycznia 2023 r.” czytamy w portalu.

WiZzAir ma już plan - czytaj dalej.

Czytaj kolejne strony:

Oceń publikację: + 1 + 3 - 1 - 2

Obserwuj nasz serwis na:

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu slaskibiznes.pl nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

Otrzymuj najciekawsze newsy biznesowe ze Śląska!

Zapisz się do naszego newslettera!

Sonda

Czy czujesz się szczęśliwy mieszkając w woj. śląskim?






Oddanych głosów: 588

Prezentacje firm