Polskie banki współfinansują rozbudowę koreańskiej fabryki separatorów w Dąbrowie Górniczej

80 milionów dolarów z polskich banków na rozbudowę fabryki separatorów w Dąbrowie Górniczej

PKO Bank Polski i Pekao współfinansują rozbudowę fabryki SK HI-Tech Battery Materials Poland Sp. z o.o. (SKIET), produkującej separatory wykorzystywane przy produkcji baterii litowo-jonowych do samochodów elektrycznych. Fabryka należąca do SK HI-Tech Battery znajduje się w Dąbrowie Górniczej i jest jedynym zakładem tej firmy w Europie. Udział PKO Banku Polskiego w kredycie wynosi 50 mln USD, a udział Pekao – 30 mln USD.

To zielone finansowanie jest zgodne ze strategią banku w obszarze ESG i stanowi mocne wsparcie dla sektora nowych technologii.

- Współfinansowanie SK HI-Tech Battery Materials Poland to nie tylko wsparcie rozwoju w obszarze innowacji, ale również kolejne zielone finansowanie, które wpisuje się w strategię PKO Banku Polskiego. Wraz z dynamicznym rozwojem branży nowych technologii, widzimy duży potencjał w finansowaniu takich nowatorskich przedsięwzięć. Wierzymy, że dzięki współpracy z SK HI-Tech Battery Materials Poland mamy realny wpływ na poprawę kondycji lokalnej gospodarki, a tym samym zwiększania konkurencyjności Polski na arenie międzynarodowej – mówi Andrzej Kopyrski, wiceprezes Zarządu PKO Banku Polskiego nadzorujący Obszar Bankowości Firm i Przedsiębiorstw oraz Bankowości Korporacyjnej.

– To pierwszy projekt finansowania realizowany przez Bank Pekao wspólnie z IFC i głęboko wierzę, że nie ostatni. Liczę, że będziemy mieli okazję współpracować przy kolejnych przedsięwzięciach, zwłaszcza, że IFC jest światowym liderem finansującym projekty przyjazne dla środowiska, w które aktywnie się angażujemy – mówi Jerzy Kwieciński, wiceprezes Banku Pekao.

SK HI-Tech Battery Materials Poland Sp. z o.o. to jedna z wielu spółek należących do koreańskiego koncernu SK ie technology Co. Ltd. - drugiego największego koncernu w Korei Południowej. Grupa działa w branży energetycznej, petrochemicznej, telekomunikacyjnej, elektronicznej i e-mobilności.

Łączne moce fabryk w Dąbrowie pozwolą wyposażyć 2 mln aut elektrycznych rocznie

Polska jest największym producentem baterii do aut elektrycznych w Europie, a SK HI-Tech Battery Materials Poland jest pierwszym i największym producentem separatorów do tych baterii w Europie. W Dąbrowie Górniczej działa obecnie Zakład nr 1 i trwa budowa Zakładów nr 2 do 4. Zakończenie budowy fabryk planowane jest do 2024 roku. Po ukończeniu cztery fabryki mają produkować 1,54 mld m2 separatorów, co jest największą mocą produkcyjną w Europie. Odpowiada to zdolności produkcyjnej separatora wymaganej dla akumulatorów zainstalowanych w około 2,05 milionach pojazdów elektrycznych.

Oficjalnie umowę pożyczki podpisały strony 24 maja w Seulu. Dyrektor finansowy SK IE Technology, Oh Taek-seung, powiedział:

- To bardzo znaczące, że otrzymaliśmy oficjalną zgodę IFC w ramach Banku Światowego po przejściu przez ponad rok rygorystycznej kontroli, w tym przedłożeniu dokumentów i przeprowadzeniu kontroli na miejscu od maja ubiegłego roku.

To pierwszy przypadek, kiedy zielona pożyczka z funduszy IFC została przyznana zagranicznej filii koreańskiej firmy produkcyjnej. IFC oczekuje, że wsparcie rozbudowy zakładu produkcyjnego separatorów akumulatorów EV SKIET w Polsce może przyczynić się do zaspokojenia szybko rosnącego zapotrzebowania na akumulatory EV w Europie, a także do osiągnięcia Zielonej Transformacji, takiej jak zmniejszenie emisji dwutlenku węgla w sektorze transportowym.

Popyt na akumulatory do aut elektrycznych wzrośnie w UE do 2035 roku 43 razy!

Riccardo Puliti, regionalny wiceprezes IFC na region Azji i Pacyfiku, powiedział:

- Przejście na Net Zero oferuje bezprecedensowe możliwości inwestycyjne. Badania IFC pokazują, że popyt na akumulatory do pojazdów elektrycznych w samej UE wzrośnie z obecnych 30 GWh do 1300 GWh do 2035 r. Nasza skuteczna współpraca z firmą SKIET pomoże zaspokoić ten szybko rosnący popyt, budując bardziej odporny regionalny łańcuch wartości pojazdów elektrycznych - i dodał: - Chcemy współpracować z koreańskimi innowatorami, takimi jak SKIET, w celu transferu technologicznego know-how i zwiększenia skali działań klimatycznych na rynkach wschodzących”.

Dyrektor generalny SK IE Technology, Kim Cheol-jung, powiedział:

- SKIET proaktywnie ustanowił system dostaw, który szybko reaguje na potrzeby klientów, takie jak pomyślne utworzenie globalnych baz produkcyjnych w Korei, Chinach i Europie. Dzięki pozyskiwaniu funduszy od IFC będziemy mogli płynnie wejść na światowy rynek w przyszłości i stale zwiększać naszą wartość korporacyjną, jednocześnie przyczyniając się do rozwoju ekosystemu pojazdów elektrycznych w Europie.